q420b角鋼--等重點產(chǎn)品的質(zhì)量、效率等要求不斷提高
自異型線門架槽鋼產(chǎn)品投放市場后，其產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、尺寸精度均達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，外部市場需求逐月增加，產(chǎn)量及效率的壓力也接踵而至。該車間運用精益工具分析末端原因，將“內(nèi)襠公差帶尺寸的滿負荷利用”作為“二十天”攻關(guān)項目之一，3月初先后對軋輥、矯直輥的孔型進行“順便一刀”的細微車削優(yōu)化，公差帶利用率實現(xiàn)了近40%的增長，單套工裝的過鋼量增加了50%，在保證質(zhì)量、提升效率的同時，減少了工藝切換頻次。
“二十天”現(xiàn)場改進，打破思維定勢。針對軋件冷卻過程中會出現(xiàn)的側(cè)彎現(xiàn)象，項目負責人在細心跟蹤觀察后，打破原來的“軋件預(yù)彎”思維定式，將其轉(zhuǎn)變?yōu)椤败埣缽潯彼悸�，該�?guī)格產(chǎn)品二輪次生產(chǎn)就收效顯著，矯直一次挑揀合格率增長近5個百分點。www.yangdou.com.cn
“二十天”設(shè)備改造，重錘直指懈怠。針對當月各區(qū)域討論會上所提出的設(shè)備目前存在的隱患、不足以及改善要求，車間點檢組詳細羅列出改造方案、改造時限、責任人等條目并進行透明公示；對部分項目提前規(guī)劃、有序組織，擠出工藝切換、設(shè)備檢查的有限時間來“辦大事”；對上線前的工裝檢查、遺留設(shè)備問題實行“一人一責”制度，保證問題“一追到底”。該車間全月共解決前期遺留問題10余項，設(shè)備問題40余項，為日后全線設(shè)備的穩(wěn)定運行打下了堅實基礎(chǔ)。
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